电动汽车故障诊断的基本检修程序

大致原因是系统检测到电池温度超过预设的安全值，或者系统检测到偶发故障信号，自作主张的限制了车辆的部分功能和解决电脑死机，手机卡顿的方法一样，重启就能解决大部分问题纯电动汽车其实也可以看做一个大个头的电子产品，所有电子系统和主机的供电都由发动机舱内的小电瓶负责此时只要用扳手拧下小电瓶。

新能源汽车和传统燃油汽车的区别还是很大的，在平常用车方式和保养时都会存在一些不同之处很多车主虽然买了新能源汽车，但对于这些不同之处都是一知半解下面就来谈一谈关于新能源电动汽车使用时要注意的那些事项更多新能源汽车干货资料在“优能工程师”由易到难，由浅入深，全方位学习，维信关注。

如果电动汽车出现无法正常行驶的情况，有两种检测方法第一种，用户可先将点火开关打开，然后运行继电器，检查是否有吸合声音第二种，检查控制器是否有故障报警信息四电动汽车充电器无法正常工作 如果电动汽车充电器无法正常工作，有三种检测方法第一，检查输出直流电指示灯是否点亮第二，观察交流电。

汽车无法启动有以下原因一不来油二断电三无法进气接下来大概分析下这四项一不来油故障原因有1油泵继电器工作不良2油泵工作不良3没油了 故障检测 1油泵继电器的检测打开钥匙开关不要打马达，会听到嗒的一声，说明继电器工作正常如果连续嗒嗒的响，检查搭铁线是否松动。

新能源汽车故障检修技术探析 据有关调查显示，我国大多数新能源汽车与普通汽车存在着较大区别，从动力支撑油耗燃料等方面存在着较大差异 然而，不同类型的新能源汽车特点也有所差异，但特点可以概括为三类，下面具体展开论述新能源汽车可以分为纯电动型汽车和混合动力型汽车顾名思义， 纯电动型。

电动汽车高压绝缘原理包括电压检测和绝缘检测原理，结合以Model 3为例进行分析，故障诊断与定位思路对于检测不合格的绝缘电阻，必须进行更换动力电池在装车前需检测其绝缘电阻，同时测量高压插件正负极柱与壳体之间的电压，要求在动力蓄电池整个寿命期内，绝缘电阻值与标称电压的比值大于500ΩV在高压。