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3.压路机驾驶室减振降噪研究

作者:admin 来源: 日期:2019/7/25 14:11:56 人气:355

该项目以某压路机驾驶室为研究对象,通过测试、分析,识别振动、噪声源及传递路径,建立压路机驾驶室刚柔耦合动力学模型,计算分析车内振动声辐射,从而揭示其声学动态特性。通过对驾驶室各部位及部件的阻尼、隔声、吸声、隔振等处理,得到驾驶室减振降噪的优化方案,该方案使驾驶室的振动和噪声明显降低,从而改善了驾驶室乘坐舒适性。


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